Έζησα και μεγάλωσα στην Καλαμαριά πολλά χρόνια, κοντά στα 20. Από το 1984 που εγκατασταθήκαμε εκεί έβλεπα μια τρομακτική ανάπτυξη. Τότε ήταν που ο δήμος της Καλαμαριάς μετατρεπόταν από κλασική προσφυγούπολη με τα σπίτια του εποικισμού, τις ατελείωτες αλάνες, τις παρθένες παραλίες, σε σύγχρονο αστικό κέντρο. Και φυσικά οι άρχοντες του Δήμου αποδείχτηκαν «λίγοι» και απέτυχαν παταγωδώς στο στόχο τους. Να δημιουργηθεί ένας οικισμός πρότυπο για όλους τους άλλους Δήμους. Λόγω της τοποθεσίας του -παραθαλάσσια- έχει ιδιαίτερη ομορφιά σε σχέση με τους άλλους Δήμους της Θεσσαλονίκης όμως η κατάσταση πλέον είναι τραγική.
ΠΛΕΟΝ Τα προβλήματα αρχίζουν και γιγαντώνονται λόγω των κακών χειρισμών του παρελθόντος .
Η άναρχη δόμηση, το κυκλοφοριακό, το Parking, η δραματική έλλειψη κοινόχρηστων και κοινωφελών χώρων, η θαλάσσια ρύπανση, η καταστροφή της πολιτιστικής κληρονομιάς και η ασφυκτική πίεση του περιβάλλοντος από την υπερεκμετάλλευση της γης είναι μόνο κάποια από τα σημαντικά προβλήματα του δήμου .
Εχθές ο δήμος ανακοίνωσε τους δέκα μεγαλεπήβολους στόχους που έχει για το 2008. Θα δούμε αν αυτοί παραμείνουν για μια ακόμα χρονιά στα χαρτιά!!! Αν όχι θα μαστέ οι πρώτοι που θα επικροτήσουμε αυτήν την προσπάθεια . Συγνώμη όμως, αλλά είμαστε δύσπιστοι…
Δεν μπορώ να καταλάβω πώς ο δήμος με την καλύτερη τοποθεσία δίπλα στην Θάλασσα, δεν έχει προσβάσιμο παραλιακό μέτωπο τόσο για τους πεζούς όσο και για τα ποδήλατα!!!Αδυνατώ να κατανοήσω πως δεν μπορεί να ενωθεί το παραλιακό μέτωπο της καλαμαριάς με την Νέα παραλία και κατ’ επέκταση με τον Λευκό Πύργο!!!
Εγώ Θέλω τον Δήμο που μεγάλωσα πρωτοπόρο. Θέλω τον δήμο της καλαμαριάς να έχει ένα πλήρως αναπτυγμένο δίκτυο για τα ποδήλατα. Απαιτώ πράσινο!!! Απαιτώ την πλήρη αξιοποίηση του στρατοπέδου Κόδρα για χώρους πρασίνου και αναψυχής!!! Ούτε ένα τετραγωνικό μέτρο άλλο τσιμέντο!!! Οι λύσεις στα προβλήματα εύκολα δίνονται αν το θέλουμε!! ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΕΤΕ?
Ο Δήμος λοιπόν επιδιώκει:
Επέκταση του μετρό στην Καλαμαριά. Στην περιοχή της Μίκρας σχεδιάζεται σταθμός μετεπιβίβασης των λεωφορείων, αλλά και σταθμός μετεπιβίβασης της προαστιακής θαλάσσιας συγκοινωνίας από το δήμο Θερμαϊκού, Μηχανιώνας, Επανομής .Προώθηση προγραμματικής σύμβασης για τη διαχείριση του Κόδρα με την Κτηματική Υπηρεσία του Δημοσίου, το υπουργείο Πολιτισμού και Μακεδονίας - Θράκης.
Ολοκλήρωση της μελέτης ανάπλασης της παραλιακής ζώνης στο Καραμπουρνάκι, από τα όρια του δήμου Θεσσαλονίκης μέχρι τη Ναυτική Διοίκηση Βορείου Ελλάδος με προοπτική τη μη δόμηση .
Διεκδίκηση της παραλιακής ζώνης της Αρετσούς που διαχειρίζεται η ΕΤΑ ΑΕ, ώστε να περιέλθει η διαχείριση στο δήμο.
Προκήρυξη διεθνούς αρχιτεκτονικού διαγωνισμού σε συνεργασία με το δήμο Θεσσαλονίκης για το θαλάσσιο μέτωπο από το λιμάνι μέχρι την περιφερειακή τάφρο.
Προκήρυξη διεθνούς αρχιτεκτονικού διαγωνισμού σε συνεργασία με το δήμο Θεσσαλονίκης για το θαλάσσιο μέτωπο από το λιμάνι μέχρι την περιφερειακή τάφρο.
Όλα ακούγονται τόσο ωραία και καλά αλλά για να δούμε τι θα δούμε…
Κώστας Γαβράς: Ηταν η πρώτη φορά που έδινε συνέντευξη Τύπου πριν ολοκληρωθεί μια ταινία. Είναι η πρώτη «ελληνικής υπηκοότητας» ταινία του με τον ειρωνικό τίτλο «Eden is west». 
Τζον Σέιλς: «Η περίπτωσή μου είναι μία σχιζοφρένεια πολλαπλών προσωπικοτήτων», παραδέχτηκε ο βασιλιάς του αμερικανικού ανεξάρτητου κινηματογράφου ξεκαθαρίζοντας ότι τον ενδιαφέρει «το σινεμά που σε κάνει να αναρωτιέσαι, να αμφισβητείς ακόμη και τον εαυτό σου . Η τελευταία ταινία του Σέιλς, το «Honeydripper» που διερευνά τις καταβολές του ροκ εν ρολ στην Αλαμπάμα του 50, πραγματοποίησε την ευρωπαϊκή πρεμιέρα της στο 48ο ΦΚΘ, στο πλαίσιο της ρετροσπεκτίβας που διοργανώνεται στο έργο του.
Ντέιβιντ Στράδερν: Φιλικός, με αίσθηση του χιούμορ, προσιτός και χωρίς διάθεση σνομπισμού, ο ηθοποιός -υποψήφιος για Oσκαρ για την ταινία «Goodnight & Good luck» δήλωσε: «Νομίζω ότι ο κινηματογράφος επηρεάζει, ίσως και να μας διαπαιδαγωγεί, αν και κυρίως πιστεύω ότι τελικά αντανακλά το... είδωλο της πραγματικότητας .»
Κρις Κούπερ: Με αφοπλιστική ειλικρίνεια ο ίδιος παραδέχτηκε ότι στις τέσσερις ταινίες «τρεις τις κάνω για την ψυχή μου και μία για να επιδιορθώσω τη στέγη μου».
Oυίλιαμ Κλάιν: ο σκηνοθέτης, φωτογράφος, γραφίστας και ζωγράφος Oυίλιαμ Κλάιν αναφερόμενος στα ελληνικά ανέκδοτα καρέ, που παρουσιάζονται μεταξύ άλλων στην έκθεση που φιλοξενείται στο Μακεδονικό Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης, υπογραμμίζει: «Ονειρευόμασταν να έρθουμε στην Ελλάδα με τη γυναίκα μου. Νομίζω ότι όλος ο δυτικός κόσμος είναι μια αποικία του ελληνικού πολιτισμού. Για μένα είναι ιδιαίτερα συγκινητικές αυτές οι φωτογραφίες, αλλά δεν ξέρω πόσο και αν αποκαλύπτουν την ελληνική ζωή, εσείς θα μου πείτε...».
Είμαι συγκινημένος. Έρχονται νέα Parking από την Θάλασσα. Στη Γη τα ψάχναμε από το νερό μας ήρθαν!!! Σαν βόμβα έσκασε στα αυτιά μου η είδηση ότι ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης επικύρωσε το θέμα της εγκατάστασης πλωτών πάρκινγκ στη Θεσσαλονίκη με την εταιρία Acte- Park. Η λειτουργία του Parking θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2010.
Με τέτοιες γελοίες προτάσεις και αλαζονικές στάσεις όσο και να μην το θέλεις, σου ανεβαίνει το αίμα στο κεφάλι κατά κάποιο τρόπο!! Νιώθεις λίγο ότι σε δουλεύουνε, λίγο ότι σε γραφούνε εκεί που δεν πιάνει μελάνι και δημιουργεί αυτό το πράγμα αλυσιδωτή αντίδραση.Έτσι φτάσαμε με την προκλητική αδιαλλαξία που επιδεικνύουν τα Σκόπια για το θέμα της ονομασίας το 60% του Ελλήνικου λάου να μην αποδέχεται ούτε καν την συνθέτη ονομασία και η συντριπτική πλειοψηφικά των ερωτηθέντων (83,4%) να ζητά την άσκηση ΒΕΤΟ στην ένταξη των Σκοπίων στο ΝΑΤΟ.
