Τα έργα ισοδυναμούν με ταλαιπωρία!!

Μοναστηρίου – Εγνατία, δρόμος απροσπέλαστος. Μετρό σε 4 χρόνια, Αξία Ανεκτίμητη. Ατέλειωτος «Γολγοθάς» έχει γίνει για πεζούς και οδηγούς η Μοναστηρίου - Εγνατία, όπου εκτελούνται τα έργα του μετρό. Παντού ζιγκ ζαγκ και μείωση των λωρίδων κυκλοφορίας με αποτέλεσμα τα μποτιλιαρίσματα να αποτελούν μόνιμη κατάσταση ιδίως σε ώρες αιχμής. Oι πεζοί είναι απροστάτευτοι σε όλα τα σημεία όπου εκτελούνται έργα, καθώς τα πεζοδρόμια έχουν μειωθεί σημαντικά. Όσο για τους καταστηματάρχες. ΜΟΝΟ ΑΧ…..ΚΑΙ ΒΑΧ…., αφού βλέπουν τους πεζούς με τα Κιαλομπούκαλα και τον τζίρο στο μηδέν.

Σήμερα, εργοτάξια του μετρό έχουν αναπτυχθεί στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, στην πλατεία Δημοκρατίας, στη Βενιζέλου, στην Αγίας Σοφίας και στο Σιντριβάνι, ενώ εργασίες εκτελούνται και πέριξ του σταθμού Πανεπιστήμιο (Εγνατία Γ’ Σεπτεμβρίου).
Τις επόμενες μέρες πρόκειται να στηθεί εργοτάξιο και στο σταθμό Ευκλείδη, ενώ στο τέλος του μήνα, πρόκειται να αναπτυχθεί και το εργοτάξιο στο σταθμό Φλέμινγκ και θα ακολουθήσουν τα εργοτάξια στους σταθμούς Αναλήψεως, Πατρικίου, Βούλγαρη και Νέα Ελβετία.

Οπότε οπλιστείτε με υπομονή, πάρτε μια βαθιά ανάσα και ξεκινήστε την μέρα σας. Τα χειρότερα δεν ήρθαν ακόμα!! Αλλά όπως λένε και πολλοί «ο σκοπός αγιάζει τα μέσα»!!!
Το μετρό έρχεται……

Για την εκκλησία ….Νέα Σελίδα!!

Νομίζω ότι η εκκλησία τα τελευταία χρόνια έχει χάσει τον ρόλο της και έχει αποκοπεί σε πολλές περιπτώσεις από την κοινωνία! Δυστυχώς η σήψη της κοινωνίας δεν άφησε αμέτοχη τους κόλπους της εκκλησιάς και έτσι παρατηρείτε από μεγάλο μέρος του κόσμου η απλή δυσαρέσκεια του….Ακόμα και τα τραγικά γεγονότα περί εκβιασμών πριν την εκλογή δείχνουν το μέγεθος της σήψης. Δυστυχώς οι Μεγάλοι Πατέρες(όχι όλοι) νομίζω πως δεν έχουν καταλάβει την Σημασία της Θέσης τους και σε πολλές περιπτώσεις είναι «κατώτεροι των περιστάσεων».
Πριν από λίγα λεπτά εξελέγη ο νέος προκαθήμενος της Ελλαδικής Εκκλησίας, Που είναι ο μητροπολίτης Θηβών και Λεβαδείας Ιερώνυμος. Εύχομαι λοιπόν η νέα σελίδα που γυρνάει η εκκλησία να είναι πιο λαμπρή για όλους εμάς, τους απλούς πολίτες αυτής της Χώρας.Η εκκλησία πρέπει να είναι κοντά στο λαό της και πρέπει να είναι μπροστάρης σε οποιοδήποτε μορφή φιλανθρωπίας και βοήθειας. Πρέπει να είναι αυτή που θα προσφέρει απλόχερα αγάπη και πρόνοια!!
Αυτήν την εκκλησία επιθυμούμε… Ελπίζουμε να βρει το δρόμο της...

Πρέπει να βρεθεί μια λύση για το κυκλοφοριακό!! Δεν πάει άλλο…

Η κατάσταση στο κέντρο της Θεσσαλονίκης έχει φτάσει στο απροχώρητο.. Η μέση ταχύτητα κίνησης των οχημάτων κατά τις ώρες αιχμής είναι έξι χλμ. την ώρα. Το μποτιλιάρισμα φτάνει πολλές φορές και τα 4 χιλιόμετρα ιδίως όταν ο καιρός δεν είναι καλός. Πρέπει να ληφθούν άμεσα μέτρα..
Είναι απαράδεκτο το να συζητάμε εδώ και χρόνια για την αλλαγή του ωραρίου φορτοεκφορτώσεων στο κέντρο της πόλης και να μην παίρνετε μια γενναία απόφαση για εφαρμογή του μέτρου.. Δεν είναι δυνατόν οι φορτοεκφορτώσεις να γίνονται σε ώρες αιχμής από τις 8-14 .
Είναι απαράδεκτο ένας στους δύο οδηγούς να σταθμεύει το αυτοκίνητό του παράνομα σε κεντρικούς δρόμους και να μην τιμωρείται.
Είναι απαράδεκτο να μην υπάρχει ένα κέντρο διαχείρισης της κυκλοφορίας το οποίο θα ενημερώνει τους πολίτες σε πραγματικό χρόνο για τις κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν στην πόλη.
Μήπως όμως θα έπρεπε να πάρουμε πιο δραστικά μέτρα…
Μήπως θα έπρεπε να ενισχύσουμε σημαντικά την μοναδική δημόσια συγκοινωνία της πόλης, τον ΟΑΣΘ έτσι ώστε να υπάρχει καλύτερη και ταχύτερη εξυπηρέτηση στους πολίτες? Μήπως θα έπρεπε να σκεφτούμε για επέκταση του ωραρίου τις βραδινές ώρες την Παρασκευή και το Σάββατο?
Μήπως θα έπρεπε να γίνουν διανοίξεις σε βασικούς δρόμους όπως Ολύμπου, Αγίου Δημητρίου, Κασσάδρου?
Μήπως θα έπρεπε να εφαρμοστεί ο δακτύλιος πειραματικά για να δούμε αν υπάρχει κάποια βελτίωση?
Ή μήπως Θα έπρεπε να απαγορεύσουμε την χρήση αυτοκινήτων στο κέντρο και να πεζοδρομήσουμε κάποιες κεντρικές οδούς όπως Αγίας Σοφίας ,Ερμού, Σβόλου δημιουργώντας ποδηλατοδρόμους?
Η λύση μάλλον είναι «απλή-ριζοσπαστική» για την Θεσσαλονίκη! Δημιουργία τεράστιων υπόγειων parking στο χώρο των Πανεπιστημίων, του 3ου Σώματος στρατού, στην Λαγκαδά, στο Βαρδάρη και στο λιμάνι και απαγόρευση χρήσης των ΙΧ εντός ιστορικού κέντρου. Πεζοδρομήσεις οδών και Δημοτική συγκοινωνία από τα parking στο κέντρο της πόλης. Έτσι πραγματικά το κέντρο της Πόλης θα είναι ο παράδεισος των πεζών και των ποδηλάτων. Έτσι πιστεύω ότι η πόλη μας θα αλλάξει επίπεδο… Αλλιώς θα αργοπεθαίνει στην ασφυξία, το κυκλοφοριακό χάος και τα καυσαέρια….

Χάνονται τα κονδύλια για το ΣΕΙΧ ΣΟΥ!! Εμπρός λοιπόν πάτε χτίστε και εκεί, να δούμε τι θα καταλάβετε..!! "Παλιό" Ελληνάρες…

Τη σχεδόν βέβαιη απώλεια των κοινοτικών κονδυλιών του Ταμείου Συνοχής για την προστασία του Σέιχ Σου καταγγείλει ο ΣΥΡΙΖΑ. Η αρμόδια επίτροπος κ.Χούμπερ ανέφερε ότι από τα 41,4 εκ. ευρώ για έργα δασικής Προστασίας, οι Ελληνικές αρχές έχουν ζητήσει μόνο μια προκαταβολή 4,8 εκ. ευρώ .Τα 30εκ. προορίζονταν για το έργο «Εξοπλισμός Πυρόσβεσης και Δασική προστασία» και τα 11,4 για την προστασία του Σέιχ Σου. Λίγους μήνες πριν τη λήξη το ταμείου Συνοχής 2000-2006 έχουμε απορροφήσει μόνο το 11,5%.

Για την Ιστορία η δασική περιοχή που βρίσκεται στους λόφους ανάμεσα στην Θεσσαλονίκη, στο Ασβεστοχώρι και στο Πανόραμα ονομάζεται Δάσος Σέιχ Σου. Πρόκειται για ένα τεχνητό δάσος που αναδασώθηκε συστηματικά από την εποχή του μεσοπολέμου. Η ονομασία του, σημαίνει νερό του Σεΐχη και προήλθε πιθανώς από κάποια βρύση που υπήρχε εκεί. Από το 1800 έως το 1900 περίπου η περιοχή ήταν δάσος από δρυές. H περιοχή ήταν χέρσα και η πρώτη προσπάθεια αναδάσωσης έγινε το 1929 από τους καθηγητές Π. Kοντό και X. Γεωργόπουλο. Σε διάστημα 60 χρόνων φυτεύτηκαν περίπου 5 εκατομμύρια δέντρα. Σήμερα το δάσος του Σέιχ Σου είναι το Περιαστικό Δάσος της Θεσσαλονίκης και καταστρέφετε καθημερινά

Η όλοι κατάσταση είναι τραγελαφική.. Να γελάς ή να κλαις με τόση χαζομάρα δίπλα σου. Μας τα δίνουν βρε τα λεφτά και δεν τα παίρνουμε!!! Είμαστε ανώτεροι έμεις!! Τι να τα κάνουμε τα ψίχουλα αυτά…Και να φανταστεί κανείς ότι μετά το τραγικό γεγονός του καλοκαιριού έπρεπε να κινηθούμε τάχιστα για να καλύψουμε το χαμένο έδαφος στην προστασία των Δασών που μας απέμειναν….Και πιστέψτε με δεν είναι και πολλά!!!

Ο πνεύμονα της πόλης μας εκπέμπει και SOS…

Μια ανάπλαση.....Ημιτελής!!

Από της 25 Οκτωβρίου του 2007 που περίπου «ολοκληρώθηκε» η ανάπλαση της παλιάς παραλίας στην Θεσσαλονίκης αντικρίζω κάθε μέρα που περνάω τα παρακάτω εκτρώματα!! Πάνε τρεις ολόκληροι μήνες και δεν έχουν τοποθετηθεί ακόμα όλες οι κολώνες φωτισμού στην Παλιά παραλία!! Αν είναι δυνατόν.. Μια δουλειά ρε παιδιά ολοκληρωμένη δεν θα με αξιώσει ο καλός Θεούλης να δω σε αυτήν την πόλη…τόσο δύσκολο είναι να τοποθετηθούν αυτές οι κώλωνες? Είναι αντιαισθητικό και συνάμα «Σκοτεινό» και επικίνδυνο σε περίπτωση βροχών για βραχυκύκλωμα!!
Μετά από τηλεφώνημα που κάναμε στην Διεύθυνση ηλεκτρολογικού του Δήμου Θεσσαλονίκης(2310 912 - 261 & 2310 906 - 665) μας πληροφόρησαν ότι μέσα στις επόμενες μέρες είναι να παραδοθούν και να τοποθετηθούν οι κολώνες φωτισμού για να ολοκληρωθεί και ουσιαστικά η ανάπλαση της Παλιάς παραλίας.

Στον αέρα η ΣΤΕΓΗ ΑΣΤΕΓΩΝ στην Θεσσαλονίκη!!

Στον αέρα παραμένει ακόμα, παρά την πρόθεση και κυρίως τη συναίνεση του υπουργείου Υγείας να μισθώσει, ακόμα και να αγοράσει το χώρο, η ίδρυση και λειτουργία Στέγης Αστέγων, δυναμικότητας 100 κλινών. Προς το παρόν δεν υπάρχει καμία προσφορά από ιδιοκτήτη για κατάλληλο οίκημα που θα φιλοξενήσει τη Στέγη, γεγονός που προκαλεί πονοκέφαλο στη διοίκηση της νομαρχίας Θεσσαλονίκης. Δύο και πλέον μήνες έχουν περάσει από τότε που ο νομάρχης ανακοίνωσε, στη διάρκεια ευρείας σύσκεψης για το πρόβλημα των αστέγων.Εκτός αυτού θα εξετάζονταν και περιπτώσεις οικημάτων όπως της παλιάς κλινικής Ανδρεάδη και του κτιρίου του Παπάφειου Ιδρύματος. Ωστόσο μέχρι σήμερα δεν υπάρχει αξιόλογη ανταπόκριση στην πρόσκληση της νομαρχίας και των κοινωνικών φορέων της πόλης, να διατεθεί χώρος προς ανακαίνιση για τις ανάγκες της Στέγης. Στόχος ήταν τον επόμενο χειμώνα, που είναι και η πιο δύσκολη εποχή για τους αστέγους, να τεθεί σε λειτουργία η Στέγη Αστέγων, φιλοξενώντας όσους περισσότερους μπορεί πράγμα που όσο περνάει ο καιρός γίνεται δύσκολο..
200 ΟΙ ΑΣΤΕΓΟΙ
Σύμφωνα με το δημοσίευμα της εφημερίδας Μακεδονίας, οι πολίτες που ζουν κάτω από το όριο της φτώχειας στο νομό Θεσσαλονίκης φτάνουν σήμερα τους 200.000, εκ των οποίων 2.000 άτομα είναι άπορα που σημαίνει ότι στερούνται ακόμα και ένα πιάτο φαί. Οι άστεγοι υπολογίζονται στους 200 ανθρώπους, οι οποίοι περιφέρονται οπουδήποτε και τη νύχτα κοιμούνται σε παγκάκια, πάρκα ακόμα και κάτω από γέφυρες. Ειδικά για αυτούς όμως το πρόβλημα δεν είναι μόνο η έλλειψη στέγης και η φτώχεια, αλλά και οι αρρώστιες που συνήθως είναι μολυσματικές.
Ελπίζουμε σύντομα να βρεθεί μια λύση για το "πρόβλημα" γιατί έτσι θα αποδείξουμε (κατά μια έννοια)ότι έχουμε μια Πόλη Πρόνοιας, μια πόλη που νοιάζεται για τον συνάνθρωπο της και του προσφέρει τα βασικά. Στέγη και τροφή…Μακάρι όλοι μας να ήμασταν λίγο καλύτεροι σαν άνθρωποι...

ΝΕΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ...

Τον προσεχή Μάρτιο αναμένεται να αποδοθεί στη χρήση των Θεσσαλονικέων η περιοχή της νέας παραλίας, όπου εξελίσσονται εργασίες ανάπλασης όπως αναφέραμε και σε προηγούμενο άρθρο.

Παρακάτω παραθέτουμε καινουργίες φωτογραφίες και κάποια επιπλεον σχέδια που επρόκειτο να πραγματοποιηθούν...Οι φωτογραφίες είναι από το φωτογραφικό πρακτορείο Θεσσαλονίκης

Στο Πάρκο ήχου θα υπάρχουν αναρριχόμενα φυτά σε δύο Πέργκολες...

Στον άξονα της νέας παραλίας άρχισαν να διαμορφώνονται δύο συστοιχίες δέντρων, όπου θα φυτευτούν συνολικά 320 νέες κουκουναριές..
Στο Πάρκο των ρόδων θα δημιουργηθεί αναψυκτήριο ενώ στο πάρκο της Μνήμης θα καλυθφεί με πράσινο το αντλιοστάσιο της ΕΥΑΘ

Στό Πάρκο νερού θα υπάρχει χώρος για skateboard...

Τέλος στο Πάρκο νερού θα δημιουργηθεί μια δεξαμενή νερού με υδρόφιλα φυτά και γεφυράκια..

Για να δούμε τελίκα πως θα γίνουν τα Πάρκα...