Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου 2009

The red House Myth in Thessaloniki!! Το κόκκινο σπίτι...

Ένα από τα ελάχιστα εναπομείναντα ιστορικά κτίρια της Θεσσαλονίκης κινδυνεύει να καταστραφεί (τι περίεργο γι’ αυτήν την πόλη Ε?), αφού το υπουργείο Πολιτισμού αποφάσισε να ανακαλέσει την απόφαση για «αναγκαστική απαλλοτρίωση ή απευθείας εξαγορά» .Το «Κόκκινο σπίτι» βρίσκεται απέναντι από το ναό της Αγίας Σοφίας, στη συμβολή των οδών Αγ. Σοφίας 31 και Ερμού 52 και αγναντεύει, παρατηρεί, αναπνέει εδώ και χρόνια, γερασμένο και εγκαταλειμμένο, από μια γωνίτσα την Θεσσαλονίκη που το προσπερνά αδιάφορα. Δυστυχώς ο καιρός αφήνει ανεξίτηλα τα σημάδια του.

O «Κόκκινος» Θρύλος της πόλης

Το «Μέγαρο Λόγγου» ή αλλιώς κόκκινο σπίτι ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1926 και ολοκληρώθηκε το 1928 για λογαριασμό του βιομήχανου Ιωάννη Λόγγου, που καταγόταν από την Νάουσα. Ο Λόγγος ήταν ιδιοκτήτης μιας τεράστιας και πολύ εξελιγμένης κλωστοϋφαντουργίας. Το φανταστικό αυτό κτήριο ήταν έργο του αρχιτέκτονα Τζενάρι.

Και από εκεί ξεκινάει ο “Θρύλος μυστηρίου” που κρύβει αυτό το σπίτι…

Η "Ανώνυμος Οικοδομική Εταιρία Νέων Χωρών" που κατασκεύασε το κτίριο, χρεοκόπησε παραδόξως λίγο μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του κτιρίου, και συγκεκριμένα το 1931. Η βιομηχανική μονάδα του Λόγγου στην Νάουσα καταστράφηκε από πυρκαγιά, επίσης λίγα χρόνια μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του κτιρίου. Όλα αυτά έδωσαν τροφή για σενάρια ….

Η όψη του κτιρίου με τα χρόνια δημιούργησε διαφόρους μύθους.. Το σπίτι θεωρείτε από πολλούς σαν στοιχειωμένο.. Άλλοι λένε ότι κατοικείται από «Βρυκόλακες»… Διάφοροι άλλοι θεωρούν ότι υπάρχει μια κατάρα για το σπίτι. Αυτοκτονίες, άνθρωποι που τρελαίνονται και μυστήρια γεγονότα έχουν συνδεθεί με το συγκεκριμένο σπίτι… Είπαμε η τωρινή του όψη προδιαθέτει…

Πως ήταν τα σχέδια του σπιτιού


Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε ισόγειο και δύο ορόφους, αλλά κατά την διάρκεια της κατασκευής αποφασίστηκε από τον ιδιοκτήτη η προσθήκη και τρίτου ορόφου, και τα σχέδια τροποποιήθηκαν δίνοντας στο κτίριο την σημερινή του μορφή. Διαθέτει τρία καταστήματα στο ισόγειο (Την Μπυραρία "Κουρδιστό Γουρούνι", το κατάστημα με τα ρούχα, και το μικροσκοπικό μαγαζάκι επί της Ερμού), 2 διαμερίσματα στον πρώτο όροφο, 2 στον δεύτερο, και ένα οροφοδιαμέρισμα στον τρίτο, που είναι και το πιο εντυπωσιακό, με ένα τεράστιο σαλόνι με τζάκι (πάνω από το Κουρδιστό Γουρούνι).
Στο ισόγειο λειτουργούσε η Έκθεση Υφασμάτων Ναούσης και αργότερα το καφενείο «Ερμής», στέκι των εκπαιδευτικών της πόλης. Το καφενείο, ιστορικό με το δικό του τρόπο, λειτούργησε εκεί μέχρι το 1992, όταν πλέον μετατράπηκε σε μπυραρία "Κουρδιστό Γουρούνι".


Το κτίριο είναι μοναδικό δείγμα αρχιτεκτονικής σε ολόκληρη την Θεσσαλονίκη. Η προσωνυμία "Κόκκινο Σπίτι" οφείλεται στην όψη που του δίνουν τα κόκκινα τουβλάκια και τα κεραμικά διακοσμητικά σε ολόκληρη την εξωτερική του επιφάνεια. Ιδιοκτήτρια ολόκληρου του κτιρίου είναι μια απροσδιορίστου ηλικίας ηλικιωμένη γυναίκα, που μπορεί να χαρακτηριστεί εκκεντρική. Πριν λίγα χρόνια, πασαλείφτηκαν (άθλια) μερικά σημεία της όψης του με τσιμέντο, και αυτό γιατί κρίθηκαν επικίνδυνα. Έχει να κατοικηθεί πάνω 25 χρόνια...

Τι έγινε όμως από την πολιτεία?

Το 1983, με απόφαση του υπουργείου Πολιτισμού το τριώροφο κτίσμα χαρακτηρίστηκε ως ιστορικό διατηρητέο. Το 2006 τόσο η Εφορεία Νεοτέρων Μνημείων Κεντρικής Μακεδονίας, όσο και η Διεύθυνση Νεότερης και Σύγχρονης Αρχιτεκτονικής Κληρονομιάς, αλλά και το Κεντρικό Συμβούλιο Νεοτέρων Μνημείων, πρότειναν την αγορά του από το υπουργείο Πολιτισμού. Πράγματι, το 2007, ο υπουργός Πολιτισμού, Γεώργιος Βουλγαράκης, αποφάσισε την έγκριση της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης ή την απευθείας εξαγορά του διατηρητέου κτιρίου, «προκειμένου το υπουργείο Πολιτισμού να το προστατεύσει, να το αναδείξει και να το αποδώσει για πολιτιστικές χρήσεις».Ωστόσο, ο νυν υπουργός, Αντώνης Σαμαράς, ανακαλεί την απόφαση του Γ. Βουλγαράκη, διότι «δεν αιτιολογείται σήμερα ο σκοπός της δημόσιας ωφέλειας περί προστασίας του μνημείου».Ανοίγει, έτσι, ο δρόμος για την «εκμετάλλευση» του κτιρίου και για την πιθανή εξαγορά του από ιδιώτη.


ΥΓ. Μήπως να ετοιμαζόμαστε για νέο μπαράκι στην πόλη με όνομα “The red House bar”?
Σε μια Θεσσαλονίκη που συνειδητά ΤΗΝ καταστρέφουν και ΤΗΝ ρημάζουν ΟΙ εργολάβοι, φτιάχνοντας αυτό το φρικιαστικό μπετόν κτήνος, το συγκεκριμένο σπίτι εντυπωσιάζει και ξεχωρίζει στο πέρασμα των χρόνων με την όψη του άσχετα αν παρουσιάζει εικόνα εγκατάλειψης. Το Κόκκινο σπίτι είναι ένα από τα ελάχιστα κτίρια με χαρακτήρα που έχουν απομείνει στο κέντρο της πόλης της Θεσσαλονίκης.
Είναι κρίμα για την ιστορία της πόλης να πέσει το κτίριο σε «κακά» χέρια. Το μόνο που μπορείς να κάνεις αυτή την στιγμή είναι να κλάψεις βλέποντας το κόκκινο σπίτι της Αγίας Σοφίας σε αυτήν την εγκατάλειψη…και να σιγοψιθυρίζεις «όχι και άλλο έγκλημα στην ιστορία της πόλης»…

Κυριακή 22 Φεβρουαρίου 2009

ΕΞΩ ΤΟ ΝΑΪΛΟΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ!!

Μα από μικρός καθώς περνούσα από την πλατεία Αριστοτέλους μονολογούσα και έλεγα.. «Το μεγαλύτερο πρόβλημα σε αυτήν την πλατεία είναι Τα ΝΑΪΛΟΝ .. Αν δεν τα βγάλει κάποιος χαΐρι δεν μπορεί να δει αυτή η πόλη.» Και να που ήρθε το 2009 και δόθηκε από κάποιο Χριστιανό η λύση.. Επιτέλους η Αριστοτέλους Θα αναπνεύσει ξανά, θα ξανά γίνει Πλατεία με όλη την σημασία της λέξεως…

Μέχρι και από την διαφημιστική Φώτο φαίνεται το απέραντο ομπρελίνι…

Ο δήμος το αποφάσισε. Θα επαναφέρει την (Ευ)ταξία στην Πλατεία Αριστοτέλους επιβάλλοντας την απομάκρυνση των ΝΑΪΛΟΝ !! Η απόφαση είναι ιστορική…Ο φύλακας άγγελος αυτής της πόλης(δήμος) πήρε το νόμο στα χέρια του…Επιτέλους..

Ήταν ένα κρύο πρωινό που 15 «νοματαίοι» καταστηματάρχες της περιοχής εσυναντήθηκαν με το προεδρείο του δημοτικού συμβουλίου και είχαν μια εποικοδομητική Συζήτηση όπως αναφέρουν και οι δύο πλευρές. Μεταξύ των άλλων συζητήθηκαν θέματα όπως τα τραπεζοκαθισμάτα των μαγαζιών (καμία αλλαγή δεν αποφασίστηκε), η αυθαίρετη τοποθέτηση κατασκευών (καμία αλλαγή δεν αποφασίστηκε), και η διοργάνωση εκδηλώσεων στον χώρο της πλατείας (καμία αλλαγή δεν αποφασίστηκε). Μετά από σκληρές διπλωματικές διεργασίες η συνάντηση κατέληξε σε αυτήν την πρωτόγνωρη για τα Ελληνικά δεδομένα απόφαση.. ΕΞΩ ΤΟ ΝΑΪΛΟΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ…ΑΥΤΟ ΤΑ ΦΤΑΙΕΙ ΟΛΑ…

Κι όμως…
Δεν ενοχλεί κανέναν το ότι η Αριστοτέλους χρησιμοποιείται σαν παρκινγκ τα βράδια με την ανοχή του δήμου...
Δεν ενοχλεί κανέναν που τα τραπεζοκαθίσματα έχουν φτάσει μέχρι και τα παρτέρια της πλατείας και δεν μπορείς να τη διασχίσεις πεζός… Δεν ενοχλεί κανέναν που δε βλέπεις ουρανό από τις ομπρέλες και τις «παράνομες» αυθαίρετες κατασκευές που υπάρχουν εκεί… ΕΙΠΑΜΕ ….ΤΟ ΝΑΪΛΟΝ ΤΑ ΦΤΑΙΕΙ ΟΛΑ

Επιπλέον μάθαμε από την συνάντηση ότι :
  • Οι παράνομες κατασκευές γίνονται για να «προστατευθούν» οι πελάτες των καταστημάτων (μήπως να χρεώσει ο δήμος πρόστιμο σε εμάς!!)
  • Οι εκδηλώσεις της Αριστοτέλους (χρόνια πίσω) αδειάζουν τα μαγαζιά (τι άλλο θα ακούσουμε θεέ μου)
  • Τα περισσότερα πρόστιμα στην περιοχή σχετίζονται με τις παράνομες κατασκευές (και όχι με τα παράνομα τραπεζοκαθίσματα που μάλλον δεν είναι παράνομα)
  • Ο δήμος δεν έχει δώσει ένα πρόγραμμα λειτουργίας για το πώς θέλει την πλατεία Αριστοτέλους (τι περιμένει βρε?)
  • Η ΠΛΑΤΕΙΑ ΘΕΛΕΙ ΣΕΒΑΣΜΟ (και το ΝΑΪΛΟΝ δε δείχνει τον απαιτούμενο ενώ όλοι οι άλλοι είναι «κύριοι»)
  • Θα γίνει ανάπλαση της πλατείας Αριστοτέλους, οι εργασίες της οποίας θα ξεκινήσουν προς το τέλος του έτους. (πρώτη φορά το ακούμε!! Μυστικούλι το είχαμε… Πότε είπατε? Τέλος του έτους.. αααα καλά… καλό 2014)
  • Στις καμάρες τις Αριστοτέλους δεν υπάρχουν σκαμπό -τραπέζια και μπορείς να περάσεις άνετα σαν πεζός... Οι επιχειρηματίες έκαναν πράξη αυτό που τους ζητήθηκε (Καλά εγώ πού στο καλό Ζω;; Δεν έχω καταλάβει!!!).

Ένα χρόνιο λοιπόν πρόβλημα που ταλανίζει την κοινωνία της Θεσσαλονίκης μέσα από το διάλογο και τη συζήτηση βρήκε επιτέλους τη λύση του… ΕΞΩ ΤΟ ΝΑΪΛΟΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ..Δείτε τα χάλια της Αριστοτέλους

Υ.Γ. Καλές οι κουβεντούλες ρε παιδιά αλλά δεν πείθετε κανέναν …κάνατε μια αρχή και αυτό είναι θετικό αλλά θα μας ακούσει κανένας και θα μας κοροϊδεύει!! Τι να πω…Το παράνομο δεν γίνεται νόμιμο ή μήπως γίνεται?

Δείτε επίσης : Parking η Αριστοτέλους

Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου 2009

ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ!!ΚΛΕΙΣΤΟ ΤΟ ΡΕΥΜΑ ΑΠΟ ΕΠΤΑΠΥΡΓΙΟ ΠΡΟΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ..

Στην Θεσσαλονίκη , στο περιφερειακό, λίγο μετά τις πέντε τα ξημερώματα Νταλίκα που κινούνταν προς ανατολικά δίπλωσε στο ύψος λίγο μετά την διασταύρωση του Επταπυργίου με αποτέλεσμα να κλείσει όλη η περιφερειακή (και τα τρία ρεύματα)με κατεύθυνση ανατολικά.. Το πρόβλημα έχει μετατοπιστεί και σε όλους τους δρόμους της πόλης με αποτέλεσμα να έχουν δημιουργηθεί ουρές αυτοκινήτων σε όλην την πόλη.. Η κυκλοφορία προς ανατολικά είναι αδύνατη αυτήν την ώρα...Η πόλη είναι κομμένη στα δύο. Η ΜΟΝΗ ΛΥΣΗ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΠΡΟΣ ΤΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΛΗ. Επιπλέον έχει δημιουργηθεί έντονο πρόβλημα(σταματήματα από περιέργεια) και προς δυτικά με αποτέλεσμα οι ουρές στο περιφερειακό με κατεύθυνση δυτικά να είναι περίπου 3-4 χιλιόμετρα...
Το μόνο που μπορείτε να κάνετε αυτήν την στιγμή είναι να μην κινηθείτε αν δεν είναι απαραίτητο και Υπομονή...Η μέρα μόλις άρχισε....
****Αυτή την στιγμή 08:32 (3:30 ώρες μέτα το ατύχημα)ανοίγουν σιγά σιγά τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας προς ανατολικά ΑΛΛΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΕΝΤΟΝΟ

Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου 2009

Τhessaloniki..Τα πεζοδρόμια για τα αυτοκίνητα και οι δρόμοι για τους ανθρώπους!!

Μετά από χρόνιους επαναστατικούς αγώνες και κόντρες με την τοπική αυτοδιοίκηση, τα αυτοκίνητα της Θεσσαλονίκης δικαιώθηκαν.. Ο αγώνας τους για να τους δοθεί περισσότερος «χώρος» στο κέντρο της πόλης εισακούστηκε από τον Δήμαρχο, την Δημοτική αστυνομία και την Ελληνική αστυνομία και πλέον μπορούν να κινούνται ή να σταθμεύουν εντός πόλης με ψηλά το κεφάλι σε «δρόμους» που φασιστικά τους είχαν απαγορεύσει να κυκλοφορούν.. Έτσι πλέον μπορούν να παρκάρουν και να κινηθούν ελεύθερα σε ιστορικά μέρη της πόλης όπως είναι η πλατεία Αριστοτέλους, η Ναυαρίνου, η Μελενίκου, το άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου και σε άλλα Top αξιοθέατα της πόλης μας και να τα θαυμάσουν από κοντά.

Η σημερινή μας παρουσίαση αφορά την Πολυαγαπημένη μας Αριστοτέλους(Τι ωραία που είναι στολισμένη με τα αυτοκίνητα ε?).. Είναι Παρασκευή Βραδύ προς Σάββατο 6/2…
Όπως και κάθε ΠΣΚ στην πόλη μας τα αυτοκίνητα βγήκαν παγανιά για να το γλεντήσουν άλλη μια φορά μιας και ο αγώνας τους Δικαιώθηκε….Πλέον αυτά είναι που έχουν το έλεγχο της πόλης….Κανένας δεν μπορεί να τους βάλει κανόνες…Κανένας…

Έτσι λοιπόν , για "σπάσιμο" παρκάρουν και μπροστά απο αστυνομικά τμήματα(Δεξιά στο βάθος το τμήμα του Λευκού Πύργου) χωρίς κανείς να τους κάνει τίποτα!!...Χα... τι να τους κάνει άλλωστε ένας αστυνομικός..Να τους δώσει κλήση...Μα αφού δικαιώθηκαν...

Η ένδειξη ότι νικήσανε τα αυτοκίνητα άλλωστε αποτυπώνεται και από την εικόνα... Ο δήμαρχος (που δείχνει ότι έχει θέληση να πατάξει το φαινόμενο) άνοιξε τις ράμπες για να μπαίνουν ελεύθερα τα αυτοκίνητα στην Πλατεία ακόμα και μπροστά στα μάτια των Αστυνομικών...Μήπως το επόμενο βήμα είναι να καταστρέψει και τα κάγκελα στην Τσιμισκή για να Διπλο-παρκάρουν? Τι να πω...

Επιπλέον ,σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφόριες, επειδή ο Δήμος ενδιαφέρεται για την οικονομία του Κέντρου και κατανοεί πλήρως τα προβλήματα (λόγω κρίσης) των Νυχτερινών μαγαζιών, σκέφτεται να παραχωρήσει την Πλατεία Αριστοτέλους στα μαγαζιά του κέντρου για να τους βοηθήσει επειδή δεν έχουν θέσεις για Parking...???!! (Δεν θα ήταν παράξενο με αυτά που έχουν δει τα μάτια μου αλλά δεν απέχει πολύ από την πραγματικότητα)..

Λόγω αυτής της επανάστασης των αυτοκινήτων οι άνθρωποι βγήκαν στους δρόμους....

Όχι ,Όχι για να διαμαρτυρηθούν .....Αλλά για να διασκεδάσουν και αυτοί με την σειρά τους...

Οι εικόνες άλλωστε μιλάνε από μόνες τους!!
Kαι τώρα το Quiz της ημέρας:

  1. Ποιός έχει τα κλειδιά και αφήνει ανοιχτές τις μπάρες "έκτακτης ανάγκης" στην Αριστοτέλους κάθε βράδυ?
  2. Οι εικονές αυτές σας σοκάρουν ή πλέον αποτελούν μια καθημερινή εικόνα?
  3. Πόσοι από εσάς πιστεύουν ότι δεν θα Θρηνήσουμε "θύματα" με βάση τις τελευταίες εικόνες(με ανθρώπους πάνω στους δρόμους)?
  4. Και τέλος...βρείτε στην εικόνα από που μπορεί να περάσει κάποιος περαστικός από το πεζοδρόμιο?


Όποιος απαντήσει σωστά και στις τέσσερις ερωτήσεις, θα κερδίσει δωρεάν Παρκάρισμα για ένα χρόνο σε οποιοδήποτε Πεζόδρομο της πόλης επιθυμεί το αυτοκίνητο σας!!Το αφεντικό τρελάθηκε...

ΥΓ. Ελπίζω αυτή η ασυδοσία και η ανεξέλεκτη κατάσταση που επικρατεί στο κέντρο της πόλης να μην οδηγήσει στο να θρηνήσουμε θύματα..Άλλωστε είναι νωπές οι μνήμες από το Δυστύχημα στην οδό Λιοσίων(Αθήνα) όπου μια Πενηνταεξάχρονη γυναίκα μαζί με την πεντάχρονη εγγονή της βρήκαν οδυνηρό θάνατο επειδή ένα ΙΧ ήταν παρκαρισμένο πάνω στο πεζοδρόμιο, τις ανάγκασε να κατέβουν στο δρόμο με αποτέλεσμα να τις παρασύρει φορτηγό...


Δυστυχώς στην Πόλη μας την Θεσσαλονίκη υπάρχουν πόλλα τέτοια παραδείγματα...Μακάρι αυτή η γυναίκα και το παιδί να είναι τα τελευταία Θύματα αυτού του Πολέμου...Του Πολέμου για μια θέση Parking!!

Δείτε επίσης:

Θεσσαλονίκη:Η πόλη για τα αυτοκίνητα!!

Τα αποτελέσματα της νομιμοποίησης της παράνομης στάθμευσης την Κυριακή ήταν ορατά κύριε Δήμαρχε..

Σάββατο 7 Φεβρουαρίου 2009

ΟΧΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ ΣΤΟ ΣΕΙΧ ΣΟΥ. ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΣΤΕ ΤΟ ΔΑΣΟΣ ΜΑΣ!!

Το Σειχ Σου είναι ο μοναδικός πνεύμονας της Θεσσαλονίκης.. Είναι το δάσος που δίνει ζωή σε αυτήν την πόλη .. Η Καταπάτηση του από ορισμένους «ανόητους»-«κουτοπόνηρους» καιροσκόπους ΟΠΩΣ και η μη σωστή προφύλαξη του από τις αρμόδιες αρχές μπορεί να οδηγήσει σε πολύ δυσάρεστες καταστάσεις για την πόλη μας.. Υπάρχει σημαντικός κίνδυνος πλημμυρών της πόλης και κατακόρυφης αύξησης των αιωρούμενων σωματιδίων…Ούτως η άλλως η ποιότητα του αέρα που αναπνέουμε είναι πολύ κάτω από τα διεθνή standard και σε συνδυασμός με την τρομακτική έλλειψη πράσινου που παρατηρείται στην πόλη(τελευταία θέση στην Ευρωπαϊκή κατάταξη) καθιστούν επιτακτική ανάγκη την Προστασία του Σειχ Σου από όλους μας..

Το θέμα παρουσιάζεται αναλυτικά από το blog forestsos με πολλές φωτογραφίες ντοκουμέντα για την κατάσταση που επικρατεί τους τελευταίους μήνες στο περαστικό δάσος της πόλης μας. Στο αναγεννημένο ,μετά τη καταστροφική πυρκαγιά του 1997, Σειχ Σου άρχισαν να εκτελούνται μεγάλης κλίμακας έργα μετατρέποντας το δάσος σε απέραντο εργοτάξιο με θύματα τα δέντρα του δάσους για την κατασκευή νέων δασικών δρόμων και την διαπλάτυνση των υπαρχόντων, μέχρι 15 μέτρα.
Τα έργα οδοποιίας εκτελούνται από τη διεύθυνση τεχνικών έργων του Δασαρχείου Θεσσαλονίκης. Ενώ λοιπόν το έργο, σύμφωνα με τον τίτλο της μελέτης ,αποβλέπει στην αντιπυρική προστασία του βουνού, ο σκοπός του έργου διευρύνεται και περιλαμβάνει «τη βελτίωση των συνθηκών προσπέλασης σε πολλά έργα δασικής αναψυχής που έχουν κατασκευασθεί από την Δ/νση Αναδασώσεων».


Ομολογείται λοιπόν με σαφέστατο τρόπο, ότι οι δασικοί δρόμοι, από δρόμοι αποκλειστικής χρήσης δασικών και πυροσβεστικών οχημάτων, μετατρέπονται πλέον σε δημόσιους δρόμους ,που θα μπορούν να χρησιμοποιούνται από ΙΧ αυτοκίνητα. Επιπλέον δεν έχει συνταχθεί από την υπηρεσία Τεχνικών έργων του Δασαρχείου Θεσσαλονίκης η υποχρεωτική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Πάντως η κατάσταση του Δάσους σήμερα φαίνεται χαρακτηριστικά στην Φωτογραφίες του blog forestsos :


Οι εικόνες είναι σοκαριστικές...Αν όμως πραγματικά αυτά τα έργα γίνονται επειδή το δασαρχείο κρίνει απαραίτητο ότι το δάσος χρειάζεται περισσότερες αντιπυρικές ζώνες έτσι ώστε να προστατευθεί από μελλοντικές φωτιές το Σειχ Σου ΠΡΕΠΕΙ να τα κάνει .Όμως τα στοιχεία που παραθέτονται από το blog forestsos μάζι με τις φωτογραφίες ντοκουμέντα μου δημιουργούν μια αίσθηση ότι δεν γίνονται τα έργα προς την σωστή κατεύθυνση..Δείτε και το συγκεκριμένο video.
Ο πιο μεγάλος κίνδυνος είναι τα συγκεκριμένα έργα να μετατρέψουν τους δασικούς δρόμους του Σειχ Σου σε «αυτοκινητοδρόμους» ,πράγμα που θα οδηγήσει στην περαιτέρω καταπάτησης των δασικών εκτάσεων και θα δημιουργήσει επιπρόσθετους κινδύνους για πυρκαγιές. Καλό θα ήταν το Δασαρχείο της Θεσσαλονίκης να ενημερώσει τους πολίτες για τα έργα που γίνονται στο χώρο του δάσους και να δώσει πειστικές εξηγήσεις…Γιατί το δάσος δεν είναι τσιφλίκι κανενός!!

Μέχρι να γίνει όμως αυτό ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΛΥΤΗ ΑΝΑΓΚΗ να σταματήσουν άμεσα τα έργα οδοποιίας…

Πέμπτη 5 Φεβρουαρίου 2009

BikeRespect…Δες και συ το ποδήλατο σαν Εναλλακτικό Μέσο Αστικής Μετακίνησης!!

Υπάρχει εδώ και καιρό στην πόλη μας, την Θεσσαλονίκη μια αξιόλογη πρωτοβουλία/ομάδα για τη Διάδοση του Ποδηλάτου ως Εναλλακτικού Μέσου Αστικής Μετακίνησης. Η «ομάδα» ονομάζεται Bikerespect.

Σύνθημα της πρωτοβουλίας είναι ότι «οι ποδηλάτες θα πρέπει να προσδοκούν και να απαιτούν περισσότερη ασφάλεια κατά την μετακίνηση τους στους δημόσιους δρόμους ,έτσι όπως όλοι οι χρήστες»

Η πρωτοβουλία έχει ήδη 1276 μέλη τα οποία αυξάνονται καθημερινά (σε ικανοποιητικό βαθμό).. Μέσα από το site http://www.bikerespect.gr/ μπορείτε να βρείτε χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το πώς ξεκίνησε η ιδέα από ανθρώπους που αγαπούν το ποδήλατο, να δείτε τους λόγους για τους οποίους πρέπει να προτιμάτε την χρήση ποδήλατου ως μέσο Αστικής Μετακίνησης(αν φυσικά σας το επιτρέπει η τοποθεσία της εργασίας σας) και διαφορές άλλες πληροφορίες σχετικά με το ποδήλατο..

Όμως η πρωτοβουλία δεν μένει μόνο εδώ. «Στόχος» της είναι όλοι όσοι αγαπούν το ποδήλατο και επιθυμούν να βγαίνουν βόλτα μαζί με τα ποδήλατα τους στην πόλη μας…Ένα πράγμα πρωτόγνωρο για τα ελληνικά δεδομένα..

Αν γίνεται λοιπόν μέλος σε αυτή την ομάδα θα έχετε εβδομαδιαία ενημέρωση για το ΠΟΥ ΚΑΙ ΠΟΤΕ θα γίνουν οι «βόλτες» με τα ποδήλατα. Συνήθως αυτές λαμβάνουν χώρα την Δευτέρα και την Τετάρτη το απόγευμα και τα Σαββατοκύριακα κυρίως πρωινές ώρες και η πορεία που ακολουθείται είναι συγκεκριμένη.. Έτσι Πολλοί άνθρωποι άγνωστοι πολλές φορές μεταξύ τους γίνονται μια «ποδήλατο-παρέα» που βολτάρει μέσα στην πόλη προωθώντας έτσι στα μάτια όλων μας το ποδήλατο.. Το ποδήλατο όχι σαν παιχνίδι αλλά σαν μέσο αστικής μετακίνησης (δηλαδή ένα βήμα παραπάνω) Είναι μια κινητή «διαφήμιση»(με την καλή έννοια πάντα) που προωθεί και «επεκτείνει» την έννοια του ποδήλατου στα ματιά των Θεσσαλονικέων….

Φυσικά στις βόλτες του BikeRespect, κυρίως το χειμώνα , τα φώτα τύπου Led είναι κάτι παραπάνω από υποχρεωτικά!!! Τα θέματα ασφάλειας έχουν προτεραιότητα γιατί μην ξεχνάμε ζούμε στην Θεσσαλονίκη!! Στην πόλη του αυτοκινήτου.. Έτσι η παρουσία των ποδηλάτων γίνεται πιο αισθητή αφού η πορεία φωτίζεται από τα φώτα ποδηλάτου...Τέλος συστήνετε η χρήση Ποδηλατικού κράνους..

Δείτε ενδεικτικά τις ΟΔΗΓΙΕΣ από την ομάδα BikeRespect για την Ποδηλατόβολτα !
«Είναι απαραίτητο να δείξουμε στους οδηγούς και πεζούς μια καλή αγωγή και σωστή συμπεριφορά στους δρόμους επίσης να επισημαίνουμε ότι καλό είναι να φοράμε κράνος.
  1. Τηρούμε πιστά τον ΚΟΚ σ’ολη τη διαδρομή (Σηματοδότες, διαβάσεις κτλ.)
  2. Ανάλογα στα πόσα άτομα που θα συμμετέχουν στη κρίσιμη μάζα, θα διοριστούν αρχηγοί, για τη διευκόλυνση της πορέιας ίσως χρειαστεί να χωριστούμε σε μικρότερες υπό-ομάδες
  3. Μια σταθερή ταχύτητα 12-18 χμ.
  4. Δείχνουμε την πρόθεση μας να στρίψουμε ή να κινηθούμε προς τα δεξιά, αριστερά και όταν ελαττώνουμε ταχύτητα ή θέλουμε να σταματήσουμε
  5. Γινόμαστε σαν τους Χιώτες – ζευγάρια – έχουμε ένα μόνιμο ταίρι για όλη τη διαδρομή Θα κινούμαστε στην λωρίδα κυκλοφορίας 2 ποδηλάτες δίπλα-δίπλα και σε μια συνεχόμενη σειρά – εκτός από την Νίκης που θα κρατάμε μονή σειρά μέχρι τον Λ. Πύργο.
  6. Σε περίπτωση που θα κοπεί ή πορεία μας (φανάρι, εμπόδιο κτλ) οι προπορευόμενοι ελαττώνουνε ταχύτητα και κάνουν στην άκρη και αν χρειαστεί σταματάνε μέχρι να φτάσουν οι υπόλοιποι για να συνεχίσει η πορεία
  7. Στην προσπέραση σταθμευμένου οχήματος που εμποδίζει την πορεία – δείχνουμε την πρόθεση μας και προσπερνάμε με προσοχή, περνάμε ένας – ένας !!!
  8. Σημείωση: όταν κινούμαστε στην αριστερή πλευρά σε διπλή σειρά, προτεραιότητα έχει ο εκ δεξιών ποδηλάτης π.χ. να προχωρήσει στην προσπέραση και αντίστροφα όταν κινούμαστε στη δεξιά πλευρά»

Αν θέλετε να γίνεται μέλος αυτής της μεγάλης «παρέας» μην διστάσετε να το επιχειρήσετε. Το ποδήλατο σιγά σιγά μπαίνει στην ζωή μας και στην ζωή της Πόλης μας της Θεσσαλονίκης!!

Τέτοιες πρωτοβουλίες και προσπάθειες μου δίνουν την ελπίδα ότι κάτι μπορεί να αλλάξει προς το καλύτερο στην Θεσσαλονίκη….

Συγχαρητήρια στην ομάδα bikerespect!!

Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου 2009

16 Μνημεία της Θεσσαλονίκης στον κατάλογο της Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Unesco!!

Με αφορμή την Εκδήλωση του Συνδέσμου Θεσσαλονικέων Αθήνας στο Κέντρο Ιστορίας Θεσσαλονίκης

20 χρόνια πριν (1989)
Τα 16 Μνημεία της Θεσσαλονίκης που είχαν «μπει» από το 1989 στον κατάλογο της Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Unesco είναι....:
η Ροτόντα, ο Άγιος Δημήτριος, η Αχειροποίητος, η Μονή Βλατάδων, η Μονή Λατόμου-Όσιος Δαυίδ, η Αγία Σοφία, η Παναγία Χαλκέων, ο Άγιος Παντελεήμων, ο Άγιος Νικόλαος Ορφανός, η Αγία Αικατερίνη, οι Δώδεκα Απόστολοι, η Μεταμόρφωση του Σωτήρος, τα τείχη της Θεσσαλονίκης, το βυζαντινό λουτρό, ο ναός Ταξιαρχών και ο Προφήτης Ηλίας.

20 χρόνια μετά (2009)
Είκοσι χρόνια αργότερα, ξεκινά ουσιαστικά μια συζήτηση για την προβολή αυτών των μοναδικών 16 μνημείων!!
Είκοσι ολόκληρα χρόνια ανεκμετάλλευτα έφυγαν έτσι….

Πόσοι από εμάς που κατοικούμε στην πόλη της Θεσσαλονίκης γνωρίζουμε και τα 16 μνημεία της πόλης μας?

Πόσοι από εμάς γνωρίζουμε το πραγματικό μέγεθος και την ιστορία αυτής της τεράστιας πολιτιστικής κληρονομιάς?

Ερωτήματα που αν κάποιος θέσει στους μαθητές, στους φοιτητές ή στους πολίτες αυτής της πόλης ..οι απαντήσεις θα είναι αποστομωτικές…

Άγνοια, πλήρης άγνοια όχι μόνο της ιστορίας των συγκεκριμένων μνημείων αλλά και της πόλης μας…Και αυτό γιατί κανένας μα κανένας δεν θέλησε να μας μάθει την ιστορία όταν ήμασταν παιδιά ,ενώ όταν ενηλικιωθήκαμε κανένας μα κανένας μας δεν είχε την όρεξη ή την διάθεση να ψάξει για να μάθει !!

Αν όμως εμείς οι ίδιοι δεν γνωρίζουμε την ιστορία μας πως έχουμε απαίτηση να την ξέρουν οι άλλοι ?

Πάντως σε μια έκθεση της Unesco του 2006 επισημαίνεται η καλή κατάσταση ως προς το επίπεδο συντήρησης των μνημείων αλλά και διαπιστώνονται σοβαρές ΑΔΥΝΑΜΙΕΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑΣ.Και φυσικά σήμερα έχουμε 2009 και τίποτα δεν έχει αλλάξει από τότε..

Η προβολή τους και η τουριστική τους αξιοποίηση είναι φυσικά για γέλια…και για κλάματα.

Πώς να υπάρχει τουριστική αξιοποίηση όταν δεν υπάρχει συνολικός σχεδιασμός προβολής της πόλης και των θησαυρών που κρύβει?
Πώς να δώσεις στον «άλλον» να καταλάβει την αξία αυτών των μνημείων όταν εμείς οι ίδιοι δεν την γνωρίζουμε?
Σενάριο επιστημονικής φαντασίας
Έστω ότι υπάρχει κάποιος(πχ ένας τουρίστας) έκει έξω ο οποίος είναι «ψαγμένος» και αποφασίζει για κάποιο αδιευκρίνιστο λόγο να έρθει στη Θεσσαλονίκη απορρίπτοντας όλες τις άλλες Ευρωπαϊκές πόλεις. Και ας Υποθέσουμε ότι έφτασε στην πόλη μας και ενδιαφέρθηκε από μόνος του να μάθει για την πολιτιστική κληρονομιά της πόλης και έχει αποφασίσει να επισκεφτεί αυτούς τους Θησαυρούς..
Νομίζετε :
1) ότι είναι εύκολα προσβάσιμοι?
2) ότι είναι ανοιχτοί και επισκέψιμοι?
Μετά από αυτά ...τα λόγια είναι περιττά!

Τρίτη 3 Φεβρουαρίου 2009

ΕΞΑΦΑΝΙΣΗ ΤΗΣ ΔΕΚΑΤΕΤΡΑΧΡΟΝΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ ΛΑΓΟΥΔΑ..ΒΟΗΘΗΣΤΕ ΤΗΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΤΗΣ!!

Στις 02/02/2009 στις 8:00 το πρωί, η Λαγούδα Ελευθερία, 14 ετών, έφυγε από το σπίτι της στη Νιγρίτα Σερρών με προορισμό το σχολείο της κι έκτοτε αγνοείται. Υπάρχουν πληροφορίες ότι ίσως βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη. Η Ελευθερία Λαγούδα έχει καστανά μάτια, καστανόξανθα μακριά μαλλιά, ύψος 1.70 μ, 45 κιλά.Όταν εξαφανίστηκε φορούσε μαύρο μπουφάν, μαύρη αθλητική φόρμα, μαύρα με λευκές ρίγες αθλητικά παπούτσια και πολύχρωμη σχολική τσάντα.
Όποιος γνωρίζει το οτιδήποτε ας επικοινωνήσει με το 10-56 και στο 2107609554!!ΒΟΗΘΗΣΤΕ ΚΑΙ ΕΣΕΙΣ
ΥΓ.***Ελπίζω να μην έγινε μόδα λόγω του serial ΧΑΡΑ..***